Tour Du Monde

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port de Barcelonne

vendredi 24 février 2017

2 jours sur l'Ile de PÂQUES.



Lundi 20 février,
 L'Ile de Pâques et le volcan Rano Kao sont en vue et vers 8 heures, nous jetons l'ancre devant la baie de Hanga Roa.
C'est une des îles habitées (moins de 5000 habitants aujourd'hui) les plus isolées du monde : 2075 kms de l’île de Pitcain (50 hab) que nous croiserons sur la route des îles de la Société et 3500 kms des côtes du Chili.
Un peu d'histoire:
L’île tient son nom du  hollandais Roggeveen 1er européen à avoir débarqué le dimanche de Pâques de l'année 1722. Elle comptait alors 2000/3000 autochtones contre 15000 un siècle plus tôt.
Ce matin, il fait très beau, la température clémente, 25°C, Nous découvrons émerveillés Hanga Roa, unique ville actuelle, dans son  écrin de verdure surmontée du volcan Rano Kao. L'île si prospère à son 1er peuplement entre les années 400 et 1200, par des polynésiens et des Incas, a dû sa perte aux guerres de clans et à la déforestation.
Le débarquement  sur l’île s'annonce très sportif!
Nous regardons depuis notre balcon le manège des premières  chaloupes qui commencent à amener à terre les passagers pour les excursions. La mer est agitée avec des vagues de 2 à 3 mètres par endroit ,et la passe pour entrer dans le port est très étroite entre des rochers de lave hostiles .

10 heures: Nous accostons parmi les derniers dans  une des rares passes de la côte.  Nous avons choisi de visiter par nous même le 1er jour de l'escale.

De nombreux marchands ambulants attendent les touristes avec leur lot de moaïs miniatures et autres. Une cuisinière a déjà quantité de morceaux de poulets sur un barbecue.

Nous nous lançons à la découverte du village. le marché avec la récolte du jour : patates douces, bananes, tomates, oignons, calabazas,..

En cheminant vers la ville, nous observons quelques aspects de la vie locale. La côte étant très découpée en raison de son origine volcanique, les Rapa nui (Pascuans) ont été obligés d'aménager tout au long de leur vie, des cales (caletas) pour permettre la mise à l'eau des bateaux principalement pour la pêche, aujourd'hui également pour la plongée et le tourisme.  Des surfeurs, une piscine d'eau de mer, une petite plage, l'eau est à 27°C, c'est tentant de rester là!

Une des premières statues moaïs que nous rencontrons; le visage d'une femme (très rare, nous dit-on!)
Les moaïs étaient érigés pour représenter les ancêtres décédés qui devaient protéger la famille. 

Sur un Ahu, socle de moaï, celui-ci a gardé ses yeux de corail. Ils n'étaient  insérés dans leurs orbites qu'une fois le mégalithe en place pour lui donner vie.

Los correos (la poste) dans une rue qui descend vers la mer .Nous avons matérialisé notre passage sur l'ile en apposant le cachet, représentant 3 moaïs, sur la copie de notre passeport. Costa a gardé les originaux depuis le début de la croisière pour toutes les formalités aux escales.

Le street-art, très présent, décore les  murets de certaines habitations

Sur la terrasse d'un café, notre curiosité est éveillée par une plante très familière dans les jardinières :
 des pieds de piments!
Et la question qui nous vient à l'esprit;  Guernica ou Ibarra???
Après une première exploration de l’île, nous rentrons à bord fourbus à cause de la chaleur, mais enchantés par l’atmosphère spéciale que nous ressentons dans cette île du bout du monde.



Le lendemain, nous saluons un beau moaï typique avec ses yeux et son chapeau de pierre de lave, posé sur son Ahu traditionnel et entouré de pierres placées en lignes marquant le domaine du cimetière.



Les premières habitations  érigées près de la mer  étaient de deux sortes:
soit de forme allongée avec un soubassement en pierre

 surmontées d'une structure de bois recouverte de palmes.

soit , profitant des avancées de coulées de lave formant des grottes. La façade était fermée de pierres.
Dans les deux cas, les petites ouvertures permettaient de se protéger des ennemis qui devaient ramper pour entrer et ainsi être en position de faiblesse.

Chaque famille construisait une mise à l'eau pour ses embarcations plus ou moins grandes.

La distance entre la carrière sur le volcan Rano et la position définitive des moaïs
est impressionnante sachant qu'ils étaient déplacés debout. Il se passait environ 2 ans entre le projet de sculpture et la position définitive des moaïs.

Ahu Tongariki, à l'Est, est le plus grand Ahu réhabilité, durant 5 ans,
 avec l'aide du Japon.Ses statues, moaïs ,avaient été déplacées sur plusieurs centaines de mètres par un raz de marée


 Le plus grand mesure 9.5m. un seul a retrouvé son chignon
 qui servait de stabilisateur et de décoration.
Entre l'atelier de fabrication et leur emplacement définitif sur le bord de mer, on a retrouvé plus de 397 statues face contre terre et plus ou moins enterrées.
 L'art nouveau de l'époque sûrement ! celui-ci semble bien différent et très sympathique.


Les guerres de clans, la déforestation ont entraîné l'arrêt brutal de la fabrication
et le transport des statues à différents stades de l'entreprise. 

 La dernière éruption des volcans de l'île date d'il y a un million d'années.
Les corps des moaïs sont en pierre dure grise
, les chapeaux en pouzzolane rouge et les yeux en corail blanc.

Ils étaient sculptés en position allongée puis détachés de la roche
et aussitôt soulevés en position debout pour le transport.

Le plus grand retrouvé inachevé aurait pesé prés de 80 tonnes.

Deux lacs d'eau de pluie se sont formés au centre d'anciens volcans.
Les contreforts servaient de carrière et un passage a été taillé pour faciliter la descente des statues sur la côte.

Après les nourritures de l'esprit, celles du corps.
 Nous laissons le groupe pressé de rentrer sur le bateau pour un
 arrêt sur une terrasse d'un restaurant typique dont le cuisinier est un polynésien.
Nous dégustons" una parrillada de pescados frescos a compartir"...
 du poisson cru macéré dans le jus de citron vert, accompagné de chips de patates douces,
 suivi d'une banane flambée.



dimanche 19 février 2017

escale à Valparaiso;visite de Santiago

Mardi 14 février, vers 8h00, nous entrons dans la baie  Valparaiso pour rejoindre le quai où nous accostons dans un environnement insolite:  à tribord, les bâtiments de guerre de la marine chilienne,

à bâbord, le port de commerce, au milieu des grues et des milliers de containers.
Valparaiso est le 2éme port du CHILI après San Antonio 

Ce mardi, nous avons programmé une excursion vers Santiago ,
 la capitale, qui se situe à environ 120 kms de Valparaiso


Un trajet panoramique de 2 heures caractérisé par des bodegas
et des vignobles à perte de vue; 

c'est la principale région viticole du Chili; de par son climat et la nature du sol, la région offre des conditions très similaires à celles des vallées californiennes

Nous arrivons dans Santiago, une métropole
qui surprend par le contraste qui s'établit entre l'histoire coloniale et la modernité

Ici, la gare sur une architecture type Eiffel qui date du début du siècle dernier ;
elle est en pleine rénovation

Une maison cossue d'un quartier résidentiel

la place de la Constitution avec le palais de la Moneda
 (bien connus à l'époque de l'ére ALLENDE)

Sur cette place, les anciens présidents ont été statufiés;
 ici, le plus connu, ALLENDE, mort dans son bureau le 11 septembre 1973 (suicidé ou trucidé?)


Une imposante construction: le palais de justice

Le superbe parlement abandonné à l'époque d'ALLENDE
qui transféra les députés civils à Valparaiso et mis la "junte militaire" au pouvoir.

Sur la Plaza de Armas, très peuplée, une oeuvre d'art rappelle l'élimination du peuple indigène, les "Mapuche".


Autour de la Plaza de Armas nous découvrons la cathédrale, au fond, puis la poste, le musée d'art précolombien et la mairie, ainsi que la statue d'un héros de l’indépendance (qui symbolise en opposition géographique sur la place,le peuple indigéne "Mapuche"maltraité et la force des colonisateurs).

Imposante cathédrale de style jésuite

Musée d'histoire naturelle avec sa collection d'oeuvre d'art de l'époque précolombienne en passant par les vestiges de l'époque coloniale. 


































La vie d'une famille bourgeoise de l'époque coloniale

des vestiges de l’époque précolombienne

Sur une place avec une jolie fontaine, le Temple de Santo dominguo

Les murs extérieurs d'une bâtisse de la période coloniale ont été conservés et renforcés par une solide structure en béton .Ils abritent aujourd'hui un marché et une zone commerciale. Beaucoup de bâtiments de cette période ont été démolis suite aux tremblements de terre fréquents dans cette région;

Il est 15h00, aprés 2 heures de bus et 3 heures de visites , il est temps de se restaurer;
Un verre de "pisco sur", l'apéritif  traditionnel chilien.

 Le repas nous est servi avec un vin chilien trés correct; puis nous devons rentrer car il reste 2 heures de route pour retrouver le Luminosa

MERCREDI 15 FEVRIER
Devant nous est amarré le "Princess crown" qui nous avait quitté à Montevideo
L'excursion de la visite de Valparaiso est programmée ce matin à 8h00: 
 nous sortons du port en travaux avec des navettes de bus mises à la disposition des passagers. Il est interdit et dangereux de circuler au milieu des containers et engins qui vont et viennent dans tous les sens. Le hangar  de transit du port est saturé ce matin entre les échanges de passagers. Ceux qui quittaient les croisières et ceux qui embarquaient du Costa Luminosa et du "Princess crown"

Valparaiso est la capitale de la région qui compte un peu moins de 1 million d'habitants. La ville est très étendue sur une quarantaine de collines couvertes de très nombreuses maisons pittoresques et colorées. Très peu d'immeubles pour des raisons de risques sismiques. Elle abrite seulement 300 000 valparaisiens.


La mouette, symbole de la ville;
 un festival de cinéma est organisé chaque année; la compétition entre les films donne lieu à la remise de "mouettes d'or"

Nous empruntons une route côtière très agréable où nous découvrons des roches tourmentées, conséquence des éruptions volcaniques anciennes dans la région de Concon, au nord de Valparaiso, déclaré sanctuaire de la nature en 1990

"los lobos del mar" (les lions de mer ) se reposent au soleil

Dans le prolongement nord de la baie, la station balnéaire la plus renommée au Chili: "Vina del mar".
 On peut admirer la superbe horloge florale suisse,
 inaugurée en 1962 à l'occasion de la coupe du monde de football au CHILI;

Valparaiso se caractérise aussi par d'imposants bâtiments à vocation militaire (ici l'académie navale chilienne) et en particulier, de la marine omniprésente

Depuis 1987, Valparaiso abrite le parlement chilien avec une architecture moderne
 Cette construction est l'oeuvre mégalomaniaque du président Allendè,  natif de cette ville.
Il déplaça le parlement à 120 km  de  la capitale, Santiago.
 Les députés font actuellement des allers-retours entre les deux villes.

une rue typique descend vers le port de Valparaiso

Le parc Italia où on peut voir la copie de la Louve de Rome allaitant Romulus et Remus.


la bibliothéque, maison de la culture sur la Plazza Simon Bolivar

un arc de triomphe sur la plazza Victoria

une obélisque sur la plazza O'higgins

La plazza Sotomayor avec le bâtiment monumental du Commandement de l'Armée chilienne et le monument en l'honneur des héros morts pour le Chili 



Une autre facette de Valparaiso avec ses multiples oeuvres de Street Art qui décorent certains murs ou façades





Dans le quartier Santo Domingo, des maisons de type britannique. 

maison à entre-sol.

en face, il y a du travail de rénovation...

L'aprés midi, nous reprenons notre visite seuls et grimpons vers les hauteurs de Valparaiso
 avec comme objectif la maison de Pablo Neruda, célèbre poète Chilien et prix Nobel de littérature

Claudine salue l'épouse de P. Neruda, sagement assise sur un banc de la place qui porte son nom

Leur faisant face, Jean Francis donne la main à P. Neruda 

 la maison musée "La Sebastiana" de P. Neruda

 vue panoramique sur la baie depuis la terrasse de "La Sebastiana"


Près du bâtiment de l'ancienne douane,un des 7 "ascensores" en fonctionnement qui permettent d'accéder aux parties hautes de Valparaiso (les rails de l'un d'eux  apparaissents à droite de la photo)
On aperçoit l'ascensor  (avec sa boite à savon rouge bordeaux) qui monte les passagers sur les hauteurs

18h00, le COSTA LUMINOSA appareille pour l'île de Pâques en laissant derrière son sillage les collines de Valparaiso